1、整車網(wǎng)絡(luò)的集成化測(cè)試-基于“虛擬車輛”測(cè)試平臺(tái)的解決方案
隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展，各電控單元（ECU)的功能越來越復(fù)雜。整車的網(wǎng)絡(luò)通訊、在線故障診斷（OBD）、電控單元之間的交互功能等復(fù)雜度越來越 高，傳統(tǒng)的檢測(cè)方法已無法滿足復(fù)雜的測(cè)試需求。目前，國(guó)內(nèi)外普遍采用硬件在回路（HIL：Hardware In the Loop）測(cè)試技術(shù)來建立"虛擬車輛”測(cè)試平臺(tái)，利用其豐富的功能和測(cè)試手段，工程師在試驗(yàn)室階段即開展測(cè)試和驗(yàn)證工作。通過該測(cè)試平臺(tái)，針對(duì)待測(cè)車型建 立對(duì)應(yīng)的車輛模型，并將其運(yùn)行于實(shí)時(shí)環(huán)境中，與各個(gè)電控系統(tǒng)閉環(huán)工作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛運(yùn)行工況的模擬,完成對(duì)整車網(wǎng)絡(luò)和各個(gè)電控單元的手動(dòng)測(cè)試、故障測(cè)試 和自動(dòng)化測(cè)試。    
“虛擬車輛”測(cè)試平臺(tái)的功能和特點(diǎn)
英迪邁多年來一直致力于為國(guó)內(nèi)的整車制造廠商建立虛擬車輛實(shí)驗(yàn)室，通過此類實(shí)驗(yàn)室的建立，英迪邁為用戶在產(chǎn)品開發(fā)階段節(jié)約了測(cè)試成本，縮短了測(cè)試周期和新車型的開發(fā)時(shí)間。這種基于硬件在回路仿真的“虛擬車輛”測(cè)試平臺(tái)，可以完成整車網(wǎng)絡(luò)的如下測(cè)試工作：
? 整車各電控單元的功能測(cè)試
? 整車各電控單元的通訊測(cè)試
? 整車各電控單元的故障診斷測(cè)試
? 整車各電控單元的集成測(cè)試
同時(shí)，該“虛擬車輛”測(cè)試平臺(tái)還具備以下特性：
? 模擬被控對(duì)象的各種工況（常規(guī)，極限及故障工況）
? 模擬各種電氣故障和通訊故障
? 快速重現(xiàn)實(shí)車電子電氣故障
? 實(shí)現(xiàn)多個(gè)電控單元的集成和交互測(cè)試
? 實(shí)現(xiàn)測(cè)試自動(dòng)化
? 易于維護(hù)和更改測(cè)試車型    
基于“虛擬車輛”的測(cè)試服務(wù)
英迪邁多年以來一直致力于成為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的整車電子電氣集成測(cè)試工程服務(wù)商，在多年與國(guó)內(nèi)客戶的合作中，英迪邁針對(duì)不同的客戶需求提供了以下的專業(yè)服務(wù)：
? 完備的測(cè)試項(xiàng)目管理
? 測(cè)試需求開發(fā)
? 測(cè)試流程監(jiān)控
? 測(cè)試用例開發(fā)
? 測(cè)試用例實(shí)施（含自動(dòng)測(cè)試）
? 實(shí)時(shí)車輛模型的開發(fā)
? 復(fù)雜發(fā)動(dòng)機(jī)模型仿真包
? 復(fù)雜變速器模型仿真包
? 車輛動(dòng)力學(xué)仿真包
? 交通環(huán)境仿真包
? 混合動(dòng)力系統(tǒng)仿真包
? 完備的電控單元測(cè)試解決方案
? 涵蓋動(dòng)力、底盤、車身、娛樂系統(tǒng)測(cè)試解決方案
? 針對(duì)新能源的測(cè)試解決方案
? 與真實(shí)負(fù)載臺(tái)架的聯(lián)合測(cè)試方案
? 人機(jī)交互的主觀評(píng)價(jià)測(cè)試方案
? 交通環(huán)境交互的測(cè)試解決方案
? 完整的整車試驗(yàn)室解決方案    
目前，國(guó)內(nèi)許多汽車企業(yè)已在英迪邁的支持下，成功應(yīng)用HIL測(cè)試技術(shù)進(jìn)行整車網(wǎng)絡(luò)及ECU的開發(fā)和測(cè)試，其中的一些客戶已經(jīng)開始建立自己專有的、獨(dú)立的“虛擬車輛”測(cè)試平臺(tái)和流程；英迪邁可向客戶提供持續(xù)的現(xiàn)場(chǎng)支持、完善的服務(wù)，完成基于客戶需求的定制化測(cè)試平臺(tái)。

2、基于駕駛員在環(huán)技術(shù)的主動(dòng)安全測(cè)試系統(tǒng)
基于駕駛員在環(huán)（DIL，Driver In the Loop）技術(shù)的主動(dòng)安全測(cè)試系統(tǒng)是用于研究、測(cè)試、分析和重現(xiàn)“人-車-路-交通”在實(shí)際車輛駕駛中的相互作用的新型測(cè)試系統(tǒng)。系統(tǒng)基于實(shí)時(shí)仿真技術(shù)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛、道路和交通環(huán)境的模擬，搭建了高性能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)閉環(huán)測(cè)試環(huán)境，結(jié)合真實(shí)駕駛員的實(shí)際操作和感受，為主動(dòng)安全系統(tǒng)開發(fā)提供了有力支持。

英迪邁作為國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的DIL測(cè)試系統(tǒng)供應(yīng)商，在DIL測(cè)試技術(shù)方面擁有雄厚的實(shí)力和豐富的經(jīng)驗(yàn)， 基于實(shí)時(shí)仿真技術(shù)的主動(dòng)安全測(cè)試系統(tǒng)為多個(gè)用戶提供了完善的主動(dòng)安全測(cè)試環(huán)境以及優(yōu)質(zhì)的工程服務(wù)。    
應(yīng)用領(lǐng)域
基于DIL的主動(dòng)安全測(cè)試系統(tǒng)可以應(yīng)用于以下領(lǐng)域：
? 駕駛員輔助系統(tǒng)開發(fā)
系統(tǒng)的典型應(yīng)用是駕駛員輔助系統(tǒng)的開發(fā)和測(cè)試，廣泛應(yīng)用于智能巡航系統(tǒng)、主動(dòng)避撞系統(tǒng)、前撞預(yù)警系統(tǒng)、車道線偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)、疲勞檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)等
? 先進(jìn)車輛電子控制系統(tǒng)開發(fā)
系統(tǒng)有安全、可靠、復(fù)現(xiàn)性好的特點(diǎn)，在先進(jìn)車輛電子控制系統(tǒng)開發(fā)中有著廣泛應(yīng)用，例如車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、底盤電控系統(tǒng)等
? 駕駛員行為研究
系統(tǒng)的典型應(yīng)用包括駕駛員行為特性研究、道路設(shè)施特性與駕駛員的心理與行為研究、交通環(huán)境與駕駛員的心理與行為研究、人機(jī)界面與駕駛員的心理與行為研究等
? 車路協(xié)同技術(shù)開發(fā)
系統(tǒng)可以應(yīng)用于智能車載系統(tǒng)開發(fā)、智能路側(cè)系統(tǒng)開發(fā)、車車/車路信息交互與協(xié)同控制技術(shù)開發(fā)和車路協(xié)同系統(tǒng)測(cè)試等領(lǐng)域
 
系統(tǒng)特點(diǎn)
英迪邁多年來一直致力于為國(guó)內(nèi)的整車制造廠商建立主動(dòng)安全測(cè)試系統(tǒng)。通過此類系統(tǒng)的建立，恒潤(rùn)科技為用戶在產(chǎn)品開發(fā)階段有效節(jié)約了測(cè)試成本，縮短了開發(fā)周期。這種基于DIL的主動(dòng)安全測(cè)試系統(tǒng)具備如下特點(diǎn)：
? “人- 車- 路- 環(huán)境”閉環(huán)測(cè)試
? 多自由運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)提供逼真的駕駛體驗(yàn)
? 車輛、道路和交通環(huán)境參數(shù)可設(shè)
? 可以模擬各類試驗(yàn)及復(fù)雜極端工況
? 安全性高，復(fù)現(xiàn)性好
? 易于維護(hù)和擴(kuò)展
? 流暢、細(xì)膩的三維實(shí)時(shí)動(dòng)畫

工程服務(wù)
英迪邁針對(duì)不同的客戶需求提供了以下的專業(yè)服務(wù)：
? 完備的測(cè)試項(xiàng)目管理
? 測(cè)試需求開發(fā)
? 測(cè)試規(guī)范制定
? 測(cè)試流程監(jiān)控
? 測(cè)試用例開發(fā)
? 測(cè)試案例實(shí)現(xiàn)（含自動(dòng)測(cè)試）
? 實(shí)時(shí)車輛模型的開發(fā)
? 發(fā)動(dòng)機(jī)模型仿真包
? 變速器模型仿真包
? 車輛動(dòng)力學(xué)仿真包
? 交通環(huán)境仿真包
? 實(shí)時(shí)動(dòng)畫軟件開發(fā)
? 道路建模
? 環(huán)境建模
? 運(yùn)動(dòng)車輛建模
? 場(chǎng)景定制開發(fā)
? 駕駛模擬器開發(fā)
? 多自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)定制開發(fā)
? 虛擬駕駛艙定制開發(fā)
? 完備的主動(dòng)安全測(cè)試方案
? 與真實(shí)負(fù)載的聯(lián)合測(cè)試方案
? 駕駛員輔助系統(tǒng)的測(cè)試方案
? “人-車-路-環(huán)境”聯(lián)合測(cè)試方案
? 車輛電子控制系統(tǒng)的測(cè)試方案

目前，國(guó)內(nèi)許多汽車企業(yè)已在英迪邁的支持下，成功應(yīng)用DIL測(cè)試技術(shù)進(jìn)行主動(dòng)安全技術(shù)的開發(fā)測(cè)試和技術(shù)展示。對(duì)于集平臺(tái)開發(fā)與現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)于一體的一種全新的測(cè)試平臺(tái)，英迪邁將提供完備的服務(wù)，來滿足不同用戶的實(shí)際需求。